Pyroschein (FKN)
Seenotraketen steigen 300 m hoch, sind aus etwa 40 km noch sichtbar und natürlich nicht ganz ungefährlich. Wenn Seenotraketen an Bord sind – das ist auf deutschen Charterbooten vorgeschrieben – muss der Skipper einen Pyroschein (FKN) haben, einen amtlichen Fachkundenachweis für Seenotsignale.
Dieser Online-Kurs beschränkt sich nicht auf pyrotechnische Seenotsignale. Du lernst alle Möglichkeiten kennen, wie du bei Schwierigkeiten an Bord Hilfe organisieren kannst. Er ist ein Muss für verantwortungsbewusste Segler.
Der Online-Kurs zum
Pyroschein (FKN)
Keine graue Theorie – hier geht es um echte Notfälle und wie Menschen in Seenot überlebt haben – ein wirklich cooler Online-Kurs. Nicht nur die pyrotechnischen sondern alle Seenotsignale werden vorgestellt und ihr Einsatz im Segelsport erörtert.
Wir besprechen die gesamte Pyrotechnik auf Schiffen, ihren praktischen Einsatz und die rechtlichen Vorschriften. 12 Videos zeigen die Handhabung aller Notsignale, einschließlich aller Signalgeber und der Signalpistolen. Online die Fragen trainieren, die Original Prüfungsbogen bearbeiten und erfahren, wann und wo du die Prüfung ablegen kannst. Rechne mit etwa 5 bis 6 Stunden Vorbereitungszeit.
Deine Vorteile im Überblick
Keine Beschränkung auf Pyrotechnik, sondern eine umfassende Darstellung sämtlicher Alarmierungsmöglichkeiten.
Gleichermaßen unterhaltsame wie fachkundige Präsentation – Ausbildung beim Lehrbuchautor.
Hervorragende Vorbereitung auf die praktische Prüfung.
Sehr wichtig für die Praxis der Sportschifffahrt.
Ausbildung beim Lehrbuchautor
Dein Online-Lehrer ist Rolf Dreyer, einer der erfolgreichsten Lehrbuchautoren und selbst Betreiber einer Yachtschule. Du kannst ihn anrufen, wenn du eine Frage hast – Tel. 0160 / 840 4538.
Mit praktischer Ausbildung
Du lernst alles über den Einsatz sämtlicher pyrotechnischer Notsignale und über Signalpistolen. Du gehst bestens vorbereitet in die Prüfung und weißt auch in der Praxis Bescheid.
Amtliche Prüfung
Lege die Pyroprüfung am besten zusammen mit der zum Sportbootführerschein Binnen ab. Das spart Geld und Zeit und der Lernaufwand ist überschaubar.
Erstklassige Ausbildung
Dem Lehrbuchautor merkt man seine umfassende Sachkunde und eine jahrzehntelange praktische Erfahrung an. Jeder sollte dieses Wissen besitzen – in eine Notlage kann jeder geraten.