Bodenseeschifferpatente Prüfung

Auch die Prüfung für das Bodenseeschifferpatent besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil. Beide Prüfungsteile müssen binnen 12 Monaten abgelegt werden.

Grundlage für die Theorieprüfung (60 Minuten Dauer) für das Bodenseeschifferpatent A ist ein Fragenkatalog bestehend aus 389 Fragen, die in sieben Prüfungsfächer aufgeteilt sind. In der Prüfung muss ein Fragebogen mit 86 Fragen bearbeitet werden. Zu jeder Frage gibt es drei Antworten, von denen jeweils eine richtig ist.

Von diesen 86 Fragen entstammen 20 aus dem ersten Prüfungsfach und davon müssen 80 %, also 16 Fragen, richtig beantwortet werden. Aus dem zweiten Prüfungsfach werden 10 Fragen vorgelegt. Auch hier müssen 80 % richtig sein. Für das Bestehen der Theorieprüfung reicht es also nicht aus, 80 % der 86 Fragen richtig zu beantworten. Die Fragen eines jeden Prüfungsfachs werden für sich getrennt bewertet. Wer in einem Prüfungsfach weniger als 80 % richtig beantwortet, fällt durch die gesamte Theorieprüfung.

Die Theorieprüfung für das Bodenseeschifferpatent A+D dauert 90 Minuten, denn hier kommen zwei weitere Prüfungsfächer Segeln allgemein und Segeln Fahrregeln mit 20 bzw. 7 Fragen hinzu.

Auch die praktische Prüfung für das Bodenseeschifferpatent ist wesentlich anspruchsvoller als eine praktische Sportbootführerschein-Prüfung. Daher ist auch die praktische Ausbildung auf dem Bodensee umfangreicher und deutlich teurer als auf anderen Gewässern in Deutschland.

Da Inhabern eines Sportbootführerscheins (See oder Binnen) die praktische Prüfung für das Bodenseeschifferpatent A erlassen wird, kann man Geld und Prüfungsstress sparen, wenn man zuerst den Sportbootführerschein See und danach das Bodenseeschifferpatent macht. Wer den SKS-Schein oder den Sportbootführerschein Binnen (Motor + Segel) besitzt, muss auch keine praktische Segelprüfung ablegen.

Inhaber eines Bodenseeschifferpatentes können sich ohne Prüfung den Sportbootführerschein Binnen ausstellen lassen, denn der Stoff für den Sportbootführerschein Binnen wird beim Bodenseeschifferpatent abgefragt. Die optimale Reihenfolge lautet daher: Zuerst Sportbootführerschein See (und eventuell SKS-Schein), danach Bodenseeschifferpatent (nur Theorieprüfung), schließlich Sportbootführerschein Binnen ohne Prüfung.